기름값이 천정부지로 오르고 있는 요즘, 지금 타고 있는 아반테HD 2007년식이 질려가기 시작할쯤부터 시작된 지름병이 다시한번 도졌습니다. 디젤 스틱모델을 찾아봐야하나? 하며 이리저리 중고차사이트와 자동차관련 블로그들을 검색하다가...
결국에 내린 결론이.. '나도 수입차 오너가 되고싶다~아~' 하는 마음이 불현들 들었습니다. 역시 철딱서니는 먼 곳에...
생각난김에 작년 이맘때에도 한참을 고민했었던 BMW MINI COOPER를 찾아보았는데, 새로운 모델이 나왔네요.
그 이름하야 2012 MINI Coupe!
우아아앙~ 그냥 지르고 싶은 디자인의 미니쿠페 (쿠퍼말고..) 를 간략하게!!
내부 인테리어사진입니다. 미니는 모두 속도계가 센터페이사 가운데에 위치하고 있는데, 옆사람도 속도감을 느끼라는 의도일까요? 누구 아시는분 리플좀... 어쨌든, 내부 인테리어는 긱존 미니와 크게 차이나지 않는 것 같습니다. 뭐 조금 다를 수도 있겠지만,
아래 사진에서의 패달이 3개인거 보니깐 수동모델이군요! 남자의 간지는 수동에서 나온다! 읭?
뭔가 가운데쪽에 버튼들이 밀집해있는데 크게 조잡하다는 느낌은 주지 않습니다.
이번엔 외부 익스테리어 사진 몇장!
MINI Coupe 모델이 기존 MINI와 가장 많이 달라진 부분은 바로 이름과 승차 타입이 되겠지요. 그에 따라 외부적 내부적 디자인도 많이 바뀌어 출시되었습니다. 정확히 표현하자면, MINI Coupe 모델이 신규로 출시된게 되겠지요. 기존 Cooper 모델은 지속적으로 출시 될태니깐요. 쿠페모델은 그냥 2인승입니다. 쿠퍼모델도 뭐 둘이 타야 편하다(?)긴 하겠지만 뒷좌석이 있긴 한데 쿠페는 아예 뒷좌석이 존재하지않습니다. 그때문에 천정고를 굉장히 낮췄습니다. 아주 날렵하게 말이죠.
그냥 핡!... 한폭의 예술 사진이네요.
저처럼 혼자 혹은 둘이 타는 경우가 거의 대부분일 경우에는 5인승(국내 대부분의 승용차는 5인승입니다) 차량도 좋지만 아주 좁은 4인승이나, 혹은 2인용 쿠페모델도 나쁘지 않아요!! 그런데 현실은 시궁창...
당장 사려면 살수는 있겠지만, 또 죽음의 60개월 할부의 시궁창에 빠지고 싶진 않는다는거!
근데.. BMW나 BENZ정도의 프리미엄 브랜드는 그 브랜드의 명성만큼이나 기술력이 뛰어난데, 왜 미니쿠퍼의 경우 디젤모델을 만들지 않을까요?... 320D에 들어가는 디젤모델을 좀 다운그레이징해서 미니에 딱 집어넣으면 아주 딱! 일꺼 같은데..
아..차체에 비해서 엔진의 크기가 너무 크기때문에 그럴수도 있겠네요.
딱 1년만 기다려. 형이 데리러 갈께~
아..눈물좀 닦구 ㅠ
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